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埋地输油管道的腐蚀与防腐技术

发布时间:2019-09-07 16:34

一、埋地输油管道腐蚀的机理
在现阶段,我国输油管道多为埋地设置,并且多使用不锈钢管件管道。对于钢制管道而言,由于其材质的原因,导致钢制管道容易在环境温度以及湿度等因素的作用下而发生腐蚀。另外,如果腐蚀情况严重,则容易出现管道穿孔或者滴漏等问题,影响油品的运输。下面将对埋地钢制管道所出现的腐蚀原因进行详尽分析。
1、环境因素造成的腐蚀现象
对于钢制埋地输油管道来讲,土壤会将其完整的进行覆盖,其中,水分与空气不仅在土壤中大量的存在,同样土壤作为一种三相胶质体,当中存在较多的孔隙,从而使得土壤具有的离子导电性。另外,对于输油管道而言,管道本身属于一种复合金属材质,其中的分散着不同的化学物质,并且同样具有离子导电性。因此,由干离子导电性的存在,所以为钢制埋地输油管道的腐蚀现象发生创造了条件。
2、化学因素造成的腐蚀现象
除了钢制埋地输油管道被周围土壤覆盖所产生腐蚀外,其所出现的腐蚀同样与周围环境中的温度与湿度有着直接联系。其中,如果周边环境温度与湿度合适,则钢制输油管道的外表面便会与环境中的电解质发生化学反应,从而导致钢制埋地输油管道表面出现化学腐蚀。
3、成品油因素造成的腐蚀现象
成品油输送是钢制埋地输油管道的主要任务。其中,在原有当中,存在量的硫化物以及碳氧化物,并且钢制输油管道由于长期在成品油介质的作用下,使得其出现程度的腐蚀,从而影响钢制埋地输油管道运行的性。
二、埋地钢制输油管道措施
1、内涂层
所谓内涂层,其主要指的是将材料涂抹在管道内表面,从而实现管壁光滑度提升的同时,降低成品油中输油管道中流动所产生的摩擦,进而实现增强不锈钢弯头管道性的目的。此外,在应用内涂层技术时,需要对材料的选择加以关注,并且随着技术工艺的发展,复合型材料得以应运而生,并且管道作业中有着广泛的应用。同时,热喷玻璃工艺在输油管道工艺中的应用,使得管道与涂料有着的贴合程度,从而有助于性能的提升。
2、外涂层
为了对钢制埋地输油管道的外表面进行,通常会对FBE层技术加以应用。然而,FBE层技术的应用具有局限性,并且不宜应用在水位较高的区域。此外,随着三层PE技术的不断完善,使得此项技术可以在较为复杂的环境下有所应用。其中,除了上述两种常用的外涂层技术外,双层环氧粉末在石方段土壤中的管道外表面中有着不错的应用效果。
3、内外壁
对干外壁技术来讲,其具有悠久的发展历史,即从传统的石油沥青演变到现阶段的负荷材料。其中,在应用复合材料过程中,其中的环氧树脂和聚烯烃等材料的功能较为突出,同时可以表现出的效果。另外,在内壁过程中,可通过添加缓冲剂的方式来降低内壁摩擦。因此,内外壁的结合,对于提升钢制埋地输油管道的性有着关键意义。
4、阴极
在钢制埋地输油管道的过程中,阴极技术在其中有着广泛的应用。通常来讲,管道的性可通过涂层与阴极技术结合的方式来获得提升。其中,如单独使用涂层技术,则由于工艺以及人为因素的存在会导致效果与实际要求存在偏差,而单独使用阴极技术,会显著提升成本,所以两者的结合使用可提升性能。在阴极过程中,其可分为牺牲阳极以及外加电流阴极两种形式。对于前者而言,其在锌合金材料的钢制管道中的适用,此方法主要选择比管道本身材料活泼的金属作为阳极,并将其与不锈钢弯管管道连接,从而使得通过电极电位的电流的传输得以实现。在外加电流阳极过程中,其通过在管道上,由直流电源、电缆、辅助电极以及参比电极构成,接通外部的直流电源,使金属的管道变为阴极,进而起到降低管道腐蚀程度和速度的作用。为了满足我国经济发展的要求,我国对于能源的需求程度增加,从而使得成品油输送的性逐渐被社会所关注。与此同时,在成品油输送过程中,为了加快成品油的输送效率,避免钢制埋地输油管道由于腐蚀而降低成品油的输送质量,有对钢制埋地输油管道的腐蚀原因进行分析,从中对的措施进行研究,对于提升我国成品油输送质量有着重要意义。